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二级学科及研究方向
发布人:365bet指定开户网址      发布日期:2015-03-11      浏览次数:

1、轮机工程

(1)现代轮机管理工程

研究新型传感技术和故障诊断技术在船舶重要设备故障诊断中的应用,研发机电一体化数字检测仪器及其设备;以国家钢制海船舶入级和建造规范为依据,建立船舶机电设备性能测试平台,研究船舶机电设备性能测试方法,设计数据分析软件,建立评价体系;研究现代轮机管理方法和手段,从轮机管理角度上,研究管控一体化系统功能和关键性技术,研究远程故障诊断技术与手段,开发船舶动力装置远程故障诊断与专家系统。

针对船舶空调及冷藏设备的应用特点和工作过程,运用系统仿真技术和试验研究相结合的手段,研究船舶空调及冷藏设备的优化设计及控制,研究各类先进的节能技术和余热回收技术在船舶空调及冷藏设备中的应用,对适用于船舶制冷设备的绿色环保制冷剂展开创新性的基础研究。

针对舵机、起货机、锚机等船舶液压装置的应用特点,利用现有的综合液压试验中心的各研究平台,结合数值模拟仿真,对各类液压元件及系统的特性进行深入研究,对各类先进技术如变频、无阀液压技术等在船舶液压装置中的应用展开研究。

基于船用润滑油体系,针对船舶动力装置典型零部件的磨损故障,利用现有的油液检测技术中心和纳米功能材料制备平台,研究润滑油纳米添加剂技术,对船舶动力装置的动态减摩自修复技术进行深入研究;针对排气阀、缸套、曲轴等关键船机零部件,利用喷涂、电刷镀等试验平台,开展船机零部件先进再制造技术的研究;针对游艇船体、汽轮机、增压器和柴油机,开展新型船舶结构材料、船用高温材料,绿色涂装材料等特种船用材料的基础研究。

通过对船舶燃烧装置燃烧过程控制、余热综合利用、制冷设备优化控制等技术的研究,以达到降低船舶能耗的需求;通过对燃烧装置尾气净化处理技术、排放控制技术、生活垃圾焚烧和污水处理技术等研究,达到船舶排放控制的需求;该方向还研究再生能源开发及能源高效、清洁利用技术及其在船舶领域中的应用。

(2)轮机自动控制与仿真

以现代控制理论为依托,研究船舶自动化系统特性和研发控制器件,研究船舶管控一体化、无人机舱和远程故障诊断技术;将全集成(TIA)概念应用于船舶自动化系统中,应用嵌入式控制器、智能化传感器和仪表、网络通信等先进的控制技术和手段,研究和构建FCS结构的船舶机舱综合信息系统。

研究轮机系统特性和模型,研究基于数学函数的轮机设备三维模型运动控制和接口技术;利用网络技术、数据库技术和虚拟现实技术,利用现代控制技术和新型器件,研制新一代轮机模拟操作训练与评估系统。

2、船舶与海洋结构物设计制造

(1)船舶建造工艺与可靠性

研究数字化船舶建造工艺技术,研究船体和船机优化设计;以国家钢制海船入级和建造规范CCS作依据,研究船舶与海洋结构物可靠性评价技术,建立评价体系,协助海事管理部门开展船舶及船舶机电设备性能评价和认证工作;研究船-机-桨参数优化,研究船舶动力系统及控制系统参数优化技术,研究船舶机、电、液系统及参数优化技术,为设计性能优异的船舶机电设备及系统打下坚实的基础。

(2)游艇设计与建造工艺

运用各类开发软件与检测手段,重点研究玻璃钢游艇船型设计、内饰设计、建造工艺以及水动力性能、结构性能、材料性能;研究游艇规范、通航技术标准以及仿真技术;研究特殊游艇(游览船、运动艇、帆船、钓鱼船等)混合动力推进、可再生能源推进控制技术以及高速发动机性能优化与节能减排技术。

3、船舶电力推进及其控制

(1)电力推进系统控制、监测与故障诊断技术研究

根据电力推进系统的动态特性,深入分析船舶在各种工况下的推进性能,研究电力推进系统的控制策略及性能优化方法。根据电力推进船舶中电力系统组成的不同,研究船舶电站电能管理系统(PMS)。监测船舶在各种工况下船舶电力系统电压、频率和功率因数及谐波,研究电力系统稳定与控制策略及电力系统电网质量提高方法。利用现代控制理论方法和先进数字信号处理技术,研究船舶电力推进系统故障检测与诊断方法。

(2)舰船自动控制与综合信息技术

研究提高推进效率和改善船舶航迹自动控制系统的动态性能,实现推力系统的最优控制,并进行海上结构物的动力定位系统研究探索。现代控制理论在船舶自动控制系统中的应用研究,船舶自动化系统的核心控制器件开发,基于FCS架构的新一代船舶综合信息技术集成研究与开发。根据不同船型的参数,研究电力推进系统的构成,参数匹配,起/制动、加/减速、换向和故障监测等功能试验,实现加/减速速率、紧急停车、安全保护等性能指标测试。根据船舶的运动规律和不同工况对船舶操纵性的要求,研究螺旋桨在各种工况下的特性曲线,建立表征电力推进系统动态特性的数学模型。根据不同船型的参数,选择不同的负载特性,进行电力推进船舶的船、机、桨配合研究,实现船舶航行的最优性能。

4、船舶及海上装置能源工程

(1)船舶及海上平台清洁燃烧技术及污染物排放控制

主要开展船舶锅炉燃烧系统优化及尾气清洁排放技术研究,船舶柴油机燃烧过程NOx排放控制研究, LNG、氢燃料及生物柴油等新型燃料在船舶动力及海上平台上的应用研究,先进垃圾焚烧技术在大型船舶及海上平台上的应用研究,船舶及海上平台污油、污水处理及其能源化回收利用等。开展船用冷藏及空调设备装置节能研究,船用各种高效换热技术研究及余能回收利用技术装置设计开发,船舶锅炉、柴油机等动力装置的节能改造等。

(2)海洋工程水动力学、海洋能及其他可再生能源的利用技术研究

开展海上装置流体机械设计及结构优化,船用及海上平台流体输送管路系统优化设计,船用多相流动、混合、分离系统研究,船舶及海上装置水动力学研究,船舶汽轮机叶轮机械优化设计,海水淡化系统研究等。开展太阳能、风能等清洁能源代替或部分代替船舶动力的研究,海洋可再生能源发电技术研究,太阳能光伏发电、太阳能空调等在船舶及海上平台的应用研究等。


 

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